Subaru Türkiye

Kış hazırlığı: lastik, antifriz, akü

Subaru Türkiye açtı1 mesaj0 görüntülenme

Subaru'nun kışın avantajı sürekli dört çeker, ama bu avantaj lastikten sonra başlıyor. Yaz lastiğiyle dört çeker, kalkışta yardım eder, virajda ve frende etmez. Bu konuda konuşalım: Lastik Dört çekerde lastikler aynı model ve yakın diş derinliğinde olmalı. Farklı çevre uzunluğu, merkez…

  1. Subaru TürkiyeYönetimKonuyu açan#1

    Subaru'nun kışın avantajı sürekli dört çeker, ama bu avantaj lastikten sonra başlıyor. Yaz lastiğiyle dört çeker, kalkışta yardım eder, virajda ve frende etmez.

    Bu konuda konuşalım:

    Lastik

    Dört çekerde lastikler aynı model ve yakın diş derinliğinde olmalı. Farklı çevre uzunluğu, merkez diferansiyeli sürekli çalıştırır ve zamanla aktarma organına zarar verir. Tek lastik değiştirmek zorunda kalırsan aynı aksa çift almak, hatta dördünü birden yenilemek gerekebilir.

    Antifriz

    Karışım oranı ve tipin doğru olması, donma noktası kadar korozyon koruması için de önemli. Farklı renk/tip antifrizleri karıştırma.

    Akü

    Subaru'da fabrika aküsü genelde küçük ve soğukta zorlanıyor. Kışa girmeden şarj durumunu ölçtürmek, yolda kalmaktan ucuz.

    Kendi kışlık düzeninizi ve yaşadığınız sorunları yazın — özellikle kar gören şehirlerden gelen deneyim değerli.

Cevap yaz

Foruma yazmak için üye olman gerekiyor. Giriş yap ya da aramıza katıl. Okumak için üyelik gerekmiyor.