FB motorlarda yağ tüketimi: hangi yıllar, neden, ne yapılır
FB25 ve FB20 motorlu 2011–2014 arası araçlarda bilinen bir yağ tüketimi sorunu var. Türkiye'de bu araçların çoğu ithal Forester ve Outback; ikinci el alırken bakılması gereken kalemlerden biri. Sorun ne Yağ kontrol segmanlarının tasarımı ve yüzey işlemi kaynaklı: motor normalden fazla yağ yakıyor.…
- Tahsin SubieEditörKonuyu açan#1
FB25 ve FB20 motorlu 2011–2014 arası araçlarda bilinen bir yağ tüketimi sorunu var. Türkiye'de bu araçların çoğu ithal Forester ve Outback; ikinci el alırken bakılması gereken kalemlerden biri.
Sorun ne
Yağ kontrol segmanlarının tasarımı ve yüzey işlemi kaynaklı: motor normalden fazla yağ yakıyor. Sürücü genelde iki bakım arasında birkaç kez yağ ekleyerek fark ediyor.
Hangi araçlar
ABD servis bülteni TSB 02-157-14R şu kapsamı veriyor:
- 2011–2014 Forester — 2.5 FB
- 2013–2014 Legacy ve Outback — 2.5 FB
- 2012–2013 Impreza ve 2013 XV Crosstrek — 2.0 FB
Kapsam VIN aralığına göre belirleniyor; model yılı tek başına yeterli değil.
Çözüm zaman içinde değişti
Önce segman değişimi öngörülmüştü (bültenler 02-143-13R, 02-144-13R, 02-145-13R). Sonra revize edildi: belirlenen VIN aralığındaki araçlarda artık segman değil, kısa blok (short block) komple değişimi yapılıyor.
ABD'deki dava — ve Türkiye'de durum
ABD'de toplu dava açıldı (Yaeger v. Subaru of America, New Jersey federal mahkemesi) ve 31 Ağustos 2016'da uzlaşma onaylandı. Uzlaşmaya göre bu onarım 8 yıl / 100.000 mil garanti kapsamına alındı; servisin yaptığı yağ tüketimi testinde eşiği aşan araçlara ücretsiz kısa blok takıldı.
Bunun Türkiye'de doğrudan karşılığı yok. Uzlaşma ABD'de satılan araçları kapsıyordu ve süresi de doldu. İthal bir araçla "garanti kapsamındaydı" diye servise gitmenin bir anlamı yok.
Buradaki değer şu: hangi motorda, hangi yıllarda, hangi belirtiyle karşılaşabileceğini bilmek ve ikinci el alırken buna göre bakmak.
İkinci el alırken
- Motor kodunu ve model yılını doğrula (FB25/FB20, 2011–2014)
- Sahibine iki bakım arasında yağ ekleyip eklemediğini sor — cevap "ara sıra" ise ölç
- Yağ seviyesine, egzozdan mavi dumana ve buji uçlarına bak
- Mümkünse bilinen kilometrede yağ ekleme geçmişini iste
Kendi aracın için: yağ seviyesini düzenli kontrol et. Bu motorlarda seviyeyi izlemek, bakım aralığına güvenmekten daha önemli.
Derleme bir referans, yaşanmış tek bir vaka değil. Türkiye'de FB motorlu aracında yağ tüketimi yaşayan varsa: model, yıl, kilometre ve tüketim miktarı (kaç km'de ne kadar) yazarsan diğerlerine ölçü olur.
Kaynaklar
Cevap yaz
Foruma yazmak için üye olman gerekiyor. Giriş yap ya da aramıza katıl. Okumak için üyelik gerekmiyor.