Subaru'nun motorsport kolu STI (Subaru Tecnica International), sonuç duyurusunda 54. Nürburgring 24 Saat yarışındaki hedefine ulaştığını açıkladı: SUBARU WRX NBR CHALLENGE 2026 SP4T sınıfını birinci bitirdi.
Yarış 14-17 Mayıs 2026'da Almanya'daki Nürburgring'de yapıldı. Aradan dört ay geçti; sitede henüz yer almadığı için arşive ekliyoruz.
Sonuç
- Sınıf (SP4T): 1.
- Genel sıralama: 31.
- Tamamlanan tur: 139 (yaklaşık 3.527,5 km)
- Sıralama turları: 159 araç arasında genelde 68., sınıfında 2.
Yani araç yarışa sınıfının ikinci sırasından başladı. STI'nin anlatımına göre sınıfın pole pozisyonundaki aracı yarışın ilk bölümünde yakalayıp geçti ve farkı giderek açtı. Sonraki saatlerde daha üst sınıflardaki araçlarla birlikte koşarken genel sıralamasını da yükseltti.
STI sonucu 2024'ten bu yana SP4T'deki ikinci sınıf zaferi olarak duyurdu. Subaru/STI bu yarışa ilk kez 2008'de katıldı; 2026, takımın 17. katılımıydı.
Pilotlar
Carlo van Dam, Kota Sasaki, Takuto Iguchi ve Rintaro Kubo.
2026 için araçta ne değişti
STI'nin yarış öncesi duyurusu aracın WRX S4 tabanlı olduğunu belirtiyor ve 2026 için şu güncellemeleri sıralıyor:
- Motor: kısıtlayıcı (restrictor) kontrolü yeniden düzenlenerek tepe güçte yüzde 6,5 artış; turbo wastegate'inin elektrikli kumandaya geçirilmesiyle daha iyi gaz tepkisi ve kontrol
- Frenler: yeni geliştirilmiş bir ABS ünitesiyle daha dengeli araç davranışı
- Süspansiyon: iyileştirmeler
Duyuruda mutlak güç ya da ağırlık değeri verilmiyor, yalnızca yüzde artış açıklanmış.
Subaru'nun motorsport geçmişine daha geniş bakmak isteyenler için: WRC'de Subaru mirası, 1995'ten bugüne.