İçeriğe geç

Subaru Türkiye

Giriş Aramıza katıl

SG · 2003–2008

Forester SG

2.0 · 2.5 · XT

SG kasa Forester (2003–2008): hangi motor, hangi masraf, XT turbo yağlama hattı, süspansiyon ve direksiyon.

Yıllar: 2003–2008
Motor: EJ20 · EJ25 · EJ255
Tip: Atmosferik · Turbo

Foto: Rudolf Stricker · Atıf · Wikimedia Commons, arka planı kaldırıldı

Bu kasanın rehberleri

3 rehber

Temel bilgiSG Forester (2003-2008) alırken: hangi motor, hangi masraf, neye bakılırTürkiye'de en çok karşılaşılan Forester nesli. Motor seçenekleri birbirinden çok farklı, yaş kalemleri bellidir ve çoğu bakılmadan anlaşılmaz. Ekspertizde ve test sürüşünde sırayla ne kontrol edilir.EJ20 · EJ25 · EJ255 · +2 · Kolay · 4 dk okuma

MotorSG Forester XT: turbo yağlama hattı, banjo filtresi ve turboyu öldüren zincir2003-2008 XT'lerde turbo arızalarının büyük kısmı turbonun kendi kusuru değil, ona giden yağın kesilmesidir. Yağ hattında ne var, neden tıkanır, hangi bakım bunu önler.EJ255 · TURBO · Orta · 2 saat iş

Arıza teşhisSG Forester'da süspansiyon ve direksiyon: sesten kaleme gitmek2003-2008 Forester'da kasisten gelen tıkırtı, direksiyondaki tak sesi ve hızla artan uğultu farklı parçaları işaret eder. Hangi ses hangi kalem, teşhis nasıl doğrulanır, hangisi bekleyebilir.AWD · Orta · 1 saat iş

EJ25 ile ilgili diğer rehberler

Temel bilgiİkinci el Subaru alırken kontrol listesiSubaru'ya özel bakılacak yerler: kafa contası izleri, CVT davranışı, dört lastiğin eşitliği, triger geçmişi ve ithal araçlarda belge takibi. Genel araba tavsiyeleri değil.EJ25 · AWD · CVT · Kolay · 1,5 saat iş

BakımTürkiye koşullarında Subaru bakım takvimiFabrika bakım kitapları "normal" ve "ağır" koşul diye ikiye ayrılıyor. Türkiye'deki tipik kullanım neredeyse her zaman ağır tarafa düşüyor — bunun ne anlama geldiği ve pratik bir takvim.EJ25 · FB25 · AWD · +1 · Kolay · 5 dk okuma

Arıza teşhisRölanti düzensizliği ve emme kaçağı avı: yakıt trimlerini okumayı öğrenTitreyen rölantinin dört ayrı sebebi var ve yakıt trimleri hangisi olduğunu ilk beş dakikada söylüyor. Subaru'da kaçağın klasik saklandığı yerler ve doğru arama yöntemleri.EJ25 · EJ255 · FB20 · +1 · Orta · 1,5 saat iş

BakımAkü, şarj sistemi ve aksesuar kayışlarıSubaru'da akü küçük ve parazitik akım gerçek bir sorun. Akü sağlığının nasıl ölçüleceği, alternatörün nasıl kontrol edileceği ve EJ ile FB motorlardaki kayış düzeninin neden farklı olduğu.EJ25 · FB25 · Kolay · 1 saat iş

Aradığını bulamadın mı?

Forester sahipleri forumda. Sorunu yaz, deneyimi olan cevaplasın; iyi cevaplar zamanla rehbere dönüşüyor.