Hangi XV'ye bakıyorsun?
Türkiye'de XV 2012'den 2024'e kadar 1.6 litrelik benzinli boxer motor ve Lineartronic CVT ile satıldı. 2023'ten itibaren yerini Crosstrek e-BOXER aldı; onun için Subaru Crosstrek e-BOXER (2023–) rehberine bak.
| Nesil | Yıllar | Motor | Öne çıkan fark |
|---|---|---|---|
| Birinci | 2012–2017 | 1.6i, 114 PS, Lineartronic | — |
| İkinci | 2018–2024 | 1.6i, 114 PS, Lineartronic | Yeni gövde (Subaru Global Platform), EyeSight bütün donanımlarda standart, X-Mode |
İkinci nesil Türkiye'ye Kasım 2017'de geldi. İki nesilde de motor ve şanzıman aynı aileden; asıl fark gövde, güvenlik donanımı ve iç mekân.
İlanlarda göreceğin donanım adları: Comfort, Elegance, Premium, Xtreme ve Xclusive. Xtra, Xtreme ve Xclusive ikinci neslin (2018–2024) adları; lansmanda giriş donanımı olan Xtra ilanlarda pek görünmüyor. Donanım adından çok model yılına bak: aynı adın farklı yıllarda farklı donanımı olabilir, ilandaki listeyi araçta tek tek doğrula.
İlanda 2.0 benzinli ya da 2.0 dizel XV görürsen ruhsatı ve şasi numarasını iste: bu sürümler yurt dışında satıldı, araç başka bir pazardan gelmiş olabilir. Yedek parça ve servis tarafını da ayrıca sor.
Genel Subaru kontrolleri için İkinci el Subaru alırken kontrol listesi rehberine de bak.
Beklenti: 1.6 bir XV için mütevazı
114 PS ve 150 Nm, XV'nin ağırlığı ve dört çekeri için mütevazı. Şehir içinde ve sakin yolda yeterli; dolu araçla yokuşta ve otoyol sollamasında zorlanır, CVT devri yukarıda tutar. Test sürüşünü buna göre yap: aracın yavaş hissettirmesi tek başına arıza değil.
Belgeler: önce kâğıt, sonra araba
- Servis geçmişi. Yağ değişimleri düzenli mi? FB motorlarda yağ seviyesi takibi önemli (aşağıda).
- CVT sıvısı. Değişim kaydı varsa artı puan. Subaru bazı pazarlarda CVT sıvısını "ömür boyu" saydı; uzmanların çoğu belirli aralıklarla değişim öneriyor.
- Ön cam ve EyeSight (ikinci nesil). Cam değiştiyse EyeSight uyumlu cam ve kalibrasyon faturası iste.
- Hasar ve ekspertiz. Dört çekerli araçta alt takım ve şasi hasarı pahalıya patlar.
Soğuk çalıştırma
Satıcıdan motoru senden önce çalıştırmamasını iste.
- İlk saniyeler. Kısa bir zincir şıkırtısı saniyeler içinde kaybolmalı. Uzun süren şıkırtı yağsız kalmış bir motora işaret edebilir.
- Egzoz. Beyaz buhar normal; mavi-gri duman ve yanık yağ kokusu değil.
- Yağ çubuğu. Seviye düşükse satıcıya en son ne zaman yağ eklendiğini sor.
- Gösterge. Motor arıza, AWD, VDC ve (ikinci nesilde) EyeSight uyarıları çalıştırmada yanıp sönmeli, sonra kapanmalı.
Test sürüşü
Lineartronic CVT:
- Hafif gazla kalkışta titreme. En sık anılan CVT şikâyeti.
- Geri vitese geçiş. R'ye aldığında araç iki saniyeden uzun beklememeli; gaz verince geri gitmekte isteksizse dikkat.
- Uğultu ya da ıslık. Hızla değil devirle değişen bir ses.
Dört çeker: Boş alanda tam kilit manevra yap. Sekme ya da sürtünme sesi, farklı aşınmış lastiklerin ya da aktarma organının işaretidir.
Pazarlıkta hesaba katılacaklar
| Bulgu | Ne anlama gelir |
|---|---|
| Yağ seviyesi düşük, eklenme geçmişi belirsiz | Yağ tüketimi takibi; mavi duman varsa servis teşhisi |
| CVT sıvısı hiç değişmemiş | Yakın vadede değişim; kalkış davranışını dikkatle dinle |
| Kalkışta silkeleme, geri viteste gecikme | CVT teşhisi olmadan alma |
| Ön cam değişmiş, kalibrasyon yok (ikinci nesil) | EyeSight güvenilmez olabilir; kalibrasyon ücreti |
| Dört lastikten biri farklı | Takım lastik + aktarma organı kontrolü |
Motor ve bakım ayrıntısı için Subaru XV 1.6i: FB16 motor, yağ tüketimi ve Lineartronic bakımı rehberine bak.
Kaynaklar
- Otoajanda, 16 Kasım 2017 — ikinci nesil XV Türkiye lansmanı (1.6, standart EyeSight, Subaru Global Platform): https://www.otoajanda.com/yeni-xv/
- CNN Türk — yeni XV Türkiye'de, donanımlar: https://cnnturk.com/otomobil/yeni-subaru-xv-turkiyede
- Milliyet — birinci nesil XV 1.6 Lineartronic Comfort ve Elegance kampanyası: https://www.milliyet.com.tr/galeri/bu-yaz-subaru-sahibi-olmanin-tam-zamani-1733848
- FB motor ailesi (FB16 Avrupa değerleri): https://en.wikipedia.org/wiki/Subaru_FB_engine
- carsales.com.au — ikinci el XV kontrolleri (CVT, yağ): https://www.carsales.com.au/editorial/details/buying-a-used-subaru-xv-2012-2017-137435/